Двигатель предназначен для привода колесных пар магистральных и меневровых тепловозов. Вид климатического исполнения УХЛ1 по ГОСТ 15150 (без воздействия солнечного излучения). Двигатель рассчитан на работу при воздействии вибраций с амплитудами виброускорений 120 м/с2  
(вертикальная составляющая) при суммарном векторе (геометрическая сумма вертикальной, поперечной и продольной составляющих) до 155 м/с2 при одной частоте диапазона от 10 до 100 Гц при воздействии механических ударов многократного действия в вертикальном направлении с пиковым ускорением 220 м/с2 (длительностью от 2 до 30 мс) и механических ударов одиночного действия в вертикальном направлении с пиковым ускорением 280 м/с2 (длительностью от 2 до 30 мс). Нагревостойкость изоляционных материалов обмоток агрегата соответствует классу "H" по ГОСТ  8865. Изоляция влагостойкая, стойкая к парам масла и дизельного топлива, на напряжение 1000 В. Двигатель постоянного тока, реверсивный, с последовательным возбуждением. Двигатель имеет один конический конец вала, изготавливаемый по калибру заказчика. Степень защиты двигателя (с учетом встраивания в тепловоз) – IP15 по ГОСТ 14254. Способ охлаждения двигателя – IC17 по ГОСТ Р МЭК 60034-6. Электродвигатель допускает работу на высоте 1400 м над уровнем моря.